“推车儿”正传

　　我们都曾留意过鸟儿，或许某日与朋友小酌，看到窗外“两个黄鹂鸣翠柳”；或许心烦意乱仰天长叹，正好瞧见“一行白鹭上青天”。但那都不算“观鸟”，顶多只是“看鸟”。

　　观鸟，是在野生鸟类的活动与栖息地，在不影响鸟类正常生活的前提下，观察、欣赏并且记录鸟类的各种特征与行为的活动，从根本上说是一种以获得乐趣为主要目的的娱乐活动。观鸟起源于西方，最早兴起于英国，是当时贵族的休闲活动之一，当今在西方国家十分流行，甚至形成了巨大的观鸟产业，每年八月的英国观鸟博览会就是个很好的例子。观鸟在我国也正在兴起。我国有着良好的鸟类资源条件，各类观鸟组织正不断产生和壮大。观鸟者，圈儿里正宗的叫法是“推车儿（twitcher）”，一般来说，他们有足够的自由支配时间，拥有看起来很酷的装备，并且对观鸟有着狂热的兴趣，不少人甚至花时间长途跋涉去海外观鸟。

　　然而，英国作家斯蒂芬·莫斯（StephenMoss）的《丛中鸟——观鸟的社会史》一书告诉我们，观鸟这件事并不是一开始就是今天这番面貌。

　　从时间上说，虽然人类与鸟类的密切关系由来已久，例如远古祖先的壁画就已出现鸟类的形象，但几乎到十八世纪中叶之前，人类对鸟类的认知与态度基本都是一样的——除了在文学艺术作品中带来美之外，鸟类生来是为人类所利用的，可以打猎杀戮，做一顿美餐，或者笼养起来作为宠物，东西方文化皆如此。直到两百多年前，英国富有乡绅吉尔伯特·怀特对鸟类的持续观察和记录，才开创了现代意义上观鸟的先河。

　　观鸟，听起来似乎是一件远离世俗、不问尘嚣的消遣，实际上却并非不接地气，在《丛中鸟——观鸟的社会史》展开的画卷中，观鸟与社会环境、政治经济、思想认知、科技发展相互交织、密不可分，两百多年来，每一次历史的激荡、社会的变革、技术的创新，都塑造着不同阶段“推车儿”们的行为特点，也不断刷新着社会对观鸟活动和观鸟者的态度。

　　例如，虽然今天的观鸟活动在环境保护、鸟类保护等方面形成了一定的公约，但也有过不少“黑历史”，18世纪和19世纪早期，猎杀获取标本、收集鸟蛋等行为都曾风靡一时，还原当时的社会经济科技环境便不难理解，正是当时枪支的发展和鸟皮保存技术对鸟类标本收集狂潮起到了推波助澜的作用。到了20世纪，光学技术获得了进步，人们制造出了优质的望远镜，双筒望远镜便取代猎枪成为观鸟的最“潮”装备，当然，这个进步本身也包括人们对上一阶段“打鸟”的反思。21世纪初信息技术的发展对观鸟的推动更是革命性的，鸟类鉴别信息、数字图像已可以非常简便地实现全球即时共享。当然，又有新的问题随之产生。

　　作者正是从社会史的广阔角度，以时间为轴，从维多利亚时代观鸟行为开始，一路夹叙夹议、娓娓道来，呈现了二十世纪初期、一战、二战、战后、二十世纪60年代和70年代，以及现在我们所处的这个时代的观鸟图景。每一个阶段的图景，作者皆用一个动词来概括。图景间的自然切换，形成了一连串动作，向读者展示了观鸟何以成为今天如此繁荣之景象的演变过程。

　　但千万不要以为这是一部乏味的观鸟编年史，恰恰相反，全书采用了小说般的叙事手法，信手拈来的历史掌故、奇闻轶事、人物传奇使得这本书的内容极为丰盈生动。作者还一定是个特别风趣的人，他独特的叙事口吻和时不时流露出来的幽默感，也使得字里行间充满灵动和智慧的魅力。

　　也许读了这本书，你也会成为一名新的“推车儿”。在作者自嘲和戏谑的笔调下，“推车儿”这个角色颇具戏剧性。一直以来，观鸟者总是被当作嘲弄的对象，“推车儿”一度被认为是荒诞滑稽的，甚至是一种社交方面“弱爆了”的人才会在周末去观鸟而不是与异性约会。随着时代的发展，能拥有一份自己的兴趣并长久坚持的人得到了越来越多的理解和尊重，但即便如此，时至今日，“推车儿”一不小心还是有可能会被认为是“抽筋儿”，年轻的“推车儿”混迹在“银发军团”（据统计观鸟者以退休的有钱有闲的老年人为多）中依然容易被误认为不务正业或者心态走向衰老。“推车儿”面临的压力还不止这些，全球气候变化、人口压力、鸟类栖息地破坏等，使得观鸟这件事在长久看来似乎不容乐观。但不管怎样，观鸟以其独有的吸引力，已经从一项不起眼的活动发展起来，给全世界无数人带来了愉悦和满足。

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