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曼谷全能环线交通网

来源:萌宠菠菠乐园 时间:2025-01-16 07:08

项目亮点

*曼谷南北中轴线,新CBD价值洼地

*三纵四横一环线,立体交通网络

*繁华配套,一应俱全

*泰国的万达地产,上市房企新锐

*城市核心的低密度围合社区

*曼谷唯一能养宠物的公寓

*百变户型 时尚人性化设计

*同等租金更低总价 小户型大投资

曼谷两条城市中轴线

在曼谷,有两条城市中轴线,分别为东西向中轴Sukhumvit和南北向中轴Ratchada。东西向中轴Sukhumvit大道与BTS天铁一号线重合,串联了siam、Asok、Thonglor等热点区域,是曼谷传统的置业热点区域。近年来,Sukhumvit沿线的开发已经接近饱和,公寓价格经过几年的快速上涨,每平米从20万-40万不等,有着成熟的区域和成熟的价格,Sukhumvit区域代表着曼谷的现在。

而南北向中轴Ratchada(拉察达),由双向八车道的Ratchada大道和曼谷唯一的MRT地铁一号线重合,是近几年兴起的置业热点区域。Ratchada(拉察达)沿线分布着曼谷全新CBD Rama 9区域、餐饮娱乐区域Huai Khwang,居住生活区Ratchada等新兴区域。经过近十年的开发,Ratchada沿线已经越发成熟,地价和房价不断上涨,迎来区域成熟期和楼市快速上升期。如果说Sukhumvit代表着曼谷的现在,那么Ratchada无疑代表着曼谷的未来。

如果用Sukhumvit沿线来进行类比,Rama 9 CBD相当于Siam和Chit Lom这样的CBD商业区域,而Ratchada则相当于Ekkamai这样的时尚生活区。目前Rama 9区域的房价已经率先上涨,从3年前的10万一平米涨到了均价17万一平米,新开盘的高端公寓价格已经达到25万,价格直追Sukhumvit。而Ratchada区域的房价目前在10-13万左右,是Ekkamai区域房价的二分之一,极具性价比。

随着Ratchada整个沿线的成熟,Rama 9新CBD的企业入驻和Super Tower的建成,Ratchada区域将聚集更多的居住人口和大型企业,房价和租金即将迎来快速上涨。而在Ratchadapisek 站旁仅600米的Maestro 19 ( 19号国际社区)将坐享整个区域的价值飞跃,给项目业主带来丰厚的房产升值和租金收益。

三纵四横 独享稀缺交通网

Ratchada区域作为新CBD热点区域,其交通规划非常便利,形成了曼谷少有的“三纵四横一环线”的立体交通网络。

三纵:三纵分别是双向八车道的Ratchada大道、已经建成通车的MRT地铁蓝色线和城市快速路Don Muang Toll Way 。通过三条纵向交通,不仅可以开车或乘地铁,还可以通过Don Muang Toll Way快速接入曼谷城市快速路网,避开堵车迅速到达曼谷各个地方。

四横:Ratchada区域除了直接连接纵向的MRT地铁一号线外,还可以通过MRT一号线换乘四条横向轨道交通,享受曼谷轨道交通的巨大红利。四条横线由上往下分别为在:MRT Lad Prao(拉袍)换乘Ladprao至Samrong的MRT地铁黄色线、在MRT Thai cultural Center (泰国文化中心)站换乘的Bang Kapi 至Bang Bamru的MRT地铁橘色线、在MRT Phetchaburi站换乘的Taling Chan 至素外纳普国际机场的粉色机场快线和在MRT Sukhumvit 站换乘的贯穿整个曼谷的BTS 一号线。这些线路全部已经通车或者在2019年建成通车,将快速拉升Ratchada区域的地产价值。

全能环线 可换乘8条轨道

一环线:曼谷的轨道交通即将迎来爆发式地增长,能够接入到一条或者两条轨道交通的区域并不少见。但在整个曼谷规划的九条轨道交通路网中,却只有MRT地铁蓝色线这唯一一条环线,它围绕整个曼谷市中心建设,并将其他8条轨道交通线路全部连接。纵观世界一线大城市的轨道交通规划,市中心环线的通达性和价值总是最高的。

北京轨道交通规划,市中心环线为蓝色地铁二号线

上海轨道交通规划,市中心环线为紫色地铁四号线

东京轨道交通规划,市中心环线为红色大江户线

这些都是城市核心的轨道环线。无论这座城市发展到多大,有多少条地铁天铁线路,都必须由市中心的轨道环线全部连接。因此每一座城市的轨道环线不仅交通最便利,更是代表了这座城市交通规划的心脏和城市开发的核心区。

随着9条轨道交通陆续建成,这些发散出去的轨道交通网络将像八爪鱼的触手一样将曼谷市区和近郊各处联通,而整个八爪鱼的心脏,将全部围绕MRT地铁蓝色线,只有它能够一站换乘另外8条轨道交通,并将整个曼谷轨道交通带来的城市红利全部收入囊中,环线周边的城市发展和房地产开发也将是速度最快、价格最高、租金最高的。

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