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原创 “每只鸟都很重要”:油污海鸟康复背后的科学

来源：萌宠菠菠乐园时间：2024-09-15 03:35

国际鸟类救援组织安吉·特朗博拍摄

一只涂油的苍鹭抵达国际鸟类救援组织的南加州中心，该中心每年接待100至400只涂油的鸟类。至少从20世纪40年代开始，美国人就一直在努力拯救被油污污染的海鸟。近80年来，几起灾难性的石油泄漏事件后，鸟类比以往任何时候都有更好的生存机会。

兽医丽贝卡·杜尔喘息着，轻轻地挤压着她检查桌上黑白相间的鸟的腹部。这只生物有一只乌鸦那么大，有着番茄红色的眼睛、黄色的喙和天鹅般的脖子，它发出微弱的叫声。“超级瘦，”杜尔宣布，他的一个同事拿着毛巾盖住鸟的头，让它保持冷静。

八天前，一只西部的鹂鸟被赶到了国际鸟类救援组织圣巴巴拉的圣佩德罗中心，在那里它已经陷入了从海底裂缝中自然渗出的石油之中。

杜尔说，看到一只被涂油的鸟从来没有变得更容易。它们的羽毛，一旦间隔均匀且防水，就会结成团粘在一起。由于他们敏感的皮肤暴露在外，他们可能会开始颤抖，或者因皮肤粗糙而烧伤。一旦轻松漂浮，它们可能会挣扎着在水中漂浮。

自那以后，具有环保意识的美国人一直试图拯救被油污污染的海鸟至少在20世纪40年代但是几十年来，他们没有经过训练，也没有取得多大成功。近80年来，几次灾难性的石油泄漏之后，由于像国际鸟类救援组织这样的组织磨练出来的康复技术，油污海鸟有了更好的生存机会。

国际鸟类救援组织南加州中心每年治疗多达400只被石油覆盖的鸟类，其中大部分是圣巴巴拉自然渗漏的受害者。这使得中心的工作人员能够确定哪些方法最适合应对更大的泄漏。“这是有利也是不利的，”该中心的运营经理朱莉·斯克格隆说。“我们一次又一次地看到同样艰难的事情，但这意味着我们将处于寻找解决方案的前沿。”

弗农·梅里特拍摄，生活画集/盖蒂

1969年1月，联合石油公司钻井平台下的一口油井在圣巴巴拉海峡爆炸，导致了当时美国历史上最大的石油泄漏。这场灾难促使参议员盖洛德·纳尔逊在1970年设立了地球日。

这样的工作很紧急。海鸟是最脆弱的鸟类；在世界上328种已知物种中，有102种受到威胁或濒临灭绝。海鸟面临入侵性捕食者、气候变化和所用刺网的威胁商业渔民，每年约有40万只鸟死亡。石油泄漏尤其具有破坏性:介于10万和一百万只鸟估计在2010年的深水地平线灾难中死亡。

贝蒂·贝特曼摄影

1969年圣巴巴拉漏油事件中被浮在油中的鸟的照片——包括这只生病的鸭子——在全国的报纸上发表。加州大学圣巴巴拉分校的野生动物历史荣誉退休教授罗德里克·纳什说:“正是这些照片，以及其他任何东西，让圣巴巴拉成为了他们所谓的‘全世界都可以听到的井喷’。”"

圣巴巴拉的历史性泄漏

不幸的西部希腊人在圣巴巴拉遇到的石油自然泄漏到海洋中。但这是51年前在同一水域发生的一场工业灾难，刺激了海鸟康复的专业化。

在圣巴巴拉附近的海上钻井平台上1969年1月28日当他们完成的一口井开始涌出石油、天然气和泥浆时，联合石油公司的工人们感到震惊。他们堵住了油井，但石油继续通过裂缝汩汩流入海洋在海底。当泄漏被完全控制时，它已经变成了美国历史上最严重的石油泄漏。和…一样多420万加仑原油流入海洋，向北扩散80英里到达皮斯莫海滩，向南扩散235英里到达墨西哥。污染造成至少3686人死亡海鸟，它们可怜的形象被全国各地的报纸刊登。

联合石油公司总裁弗雷德·哈特利说:“我对一些鸟类消失的报道感到惊讶。”当时冷酷地说。

当时没有专业人士专门照顾被油污污染的鸟类。相反，志愿者们抢先一步西部grebes，鸬鹚和其他粘粘的鸟，扑通一声把它们放了进去纸板箱并把它们带到临时的清洁站。

很少有人幸存。

圣巴巴拉加州大学野生动物历史荣誉退休教授罗德里克·纳什说:“很多人从漏油事件中得到的印象是那些浮油的鸟在海滩上扑腾。”。“正是这些照片，以及其他任何东西，让圣巴巴拉成为了他们所谓的‘全世界都能听到的井喷’。”"

这一破坏引发了一系列环境立法，并促使时任美国威斯康星州参议员的盖洛德·纳尔逊于1970年4月22日创立了地球日。

不到一年后，当两艘油轮在旧金山湾相撞，造成数千只海鸟死亡时，愤怒加深了。爱丽丝·伯克纳，一位热爱野生动物的退休护士，不久后成立了国际鸟类救援组织。许多其他组织，包括三州鸟类救援另一个著名的鸟类康复组织。今天油污野生动物护理网络在加州大学戴维斯分校，包括超过40个仅加利福尼亚州的成员组织。

康复还是安乐死

几乎在人们开始试图拯救被油污污染的鸟类时，怀疑论者就认为这是徒劳的。1996年，鸟类学家布莱恩·夏普发表了研究观察了1969年圣巴巴拉漏油事件发生到1994年间，先前被油污污染的北美海鸟的存活率。夏普发现，一半的鸟存活了6天或更少。

2010年，当深水地平线爆炸将墨西哥湾涂满石油时，德国生物学家西尔维亚·高斯暗示的受到泄漏伤害的鸟应该被安乐死，而不是康复。她认为，他们中的大多数人无论如何都注定要死；最好不要让它们承受清洁的压力。

其他人则对这种逻辑感到恼火。石油野生动物保护网络的负责人迈克尔·兹卡迪认为，安乐死在某些情况下是最人道的选择——比如当容易受到压力的物种，比如苏格兰冲浪运动员和潜鸟，被石油污染的时候。但他坚持认为这不应该是违约。“这是环境破坏的人为原因。我们有道德义务尽我们所能减轻这种损害，”他说。

自夏普1996年发表论文以来，这种能力似乎有所提高。

“在更大的泄漏事件中，我们收集的50%到70%的动物可以被释放，”兹卡尔迪说。“因此，即使其中一部分确实死亡，比起我们从一开始就实施安乐死，仍有更多的动物能够存活。”

研究证实了这一点。2008年的一项研究发现，1983年南非石油泄漏后清理干净的塘鹅只比未受影响的鸟类存活得“稍差”；a2014年研究在新西兰，研究人员发现康复后的小蓝企鹅的存活率与对照企鹅相当。有趣的是，国际鸟类救援组织指出1996年阿拉斯加漏油事件后，他们的团队修复了世界上已知最古老的海鸭国王艾德，这只海鸭的头部颜色鲜艳。

我们现在知道的是

2020年1月，当被油污污染的西部grebe抵达国际鸟类救援设施时，工作人员知道不要马上清洗，就像救援队在历史上灾难中所做的那样就像1989年埃克森瓦尔迪兹号泄漏事件。从50年的机构经验中，他们了解到，如果他们能哄它喝水，咽下一些秘鲁的气味，并在对它进行有压力的清洗之前休息一下，这只鸟将更有可能存活下来。

仅仅过了两天，当它的重量有所反弹时，工作人员才轻轻地用黎明洗碗皂擦洗鸟的脏羽毛，这是大多数康复者的首选去污剂。

“如果你洗得很干净，你会看到水滴在羽毛上，就像下雨的时候落在雨伞上一样，”国际鸟类救援组织南加州中心的负责人凯莉·克兰特巴克说。这种串珠标志着鸟的皮毛又开始防水了。

清洗后，grebe用一个合适的吹风机吹干，然后和另一个之前上过油的西式grebe一起放入一个绿松石色的水池中。杜尔说，近几十年来，是对畜牧业更深入的理解，而不是清洁技术的进步，提高了油禽的存活率。

例如，国际鸟类救援队已经了解到，某些鸟类，包括西方grebes，在同一个圈地里生活似乎更好。迪尔说:“我们已经看到，当鸟类看到别人进食时，它会刺激它们开始进食。”。其他物种，如冲浪苏格兰人，在一起居住时往往会发生冲突。

该团队还发现，与直觉相反，最好给瘦弱的鸟喂食瘦肉鱼，以缓解消化。在水栖鸟类被清洁后，把它们放在加热的水池里有助于恢复，因为它们减少了保暖的能量消耗。这让他们能够专注于饮酒、整理和消化。

“如今，我们成功地治疗了过去被安乐死的东西，”运营经理斯克格隆说。她以常见的海鸭为例，这是一种在北美海崖上发现的类似企鹅的鸟。

2011年至2012年间，国际鸟类救援组织收到了159只普通的海鸭，这是夏普1996年研究中表现最差的物种之一。当工作人员注意到被清洗后，这些鸟的健康状况下降时，他们开始给这些鸟注射含有电解质的洗后静脉注射液。训练有素的人员还强迫喂鸟——他们警告说，只有专业人员才能尝试这种危险的程序。综合起来，这些技术使得救援中心能够修复和释放超过一半的普通海鸭，而去年只有28%。

西方的希腊人也是狡猾的病人，迪尔担心这只来自圣巴巴拉的瘦鸟自从洗过之后体重还没有增加。杜尔在监视器后面的墙上研究鸟的体重图，有人用胶带贴了一张海鸥的照片，上面写着:“你是海鸥！”

杜尔看到后笑了，但她不需要额外的动力。随着北美的鸟类受到威胁——最近的研究发现三十亿繁殖中的成年人已经消失了自1970年以来该大陆幸存鸟类的三分之二美国正面临着与气候变化相关的灭绝风险——国际鸟类救援组织的口号比以往任何时候都更加贴切:每只鸟都很重要。

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