CTCC比赛规则解读——轮胎限制与使用规定篇

1月初在中国汽联官方网站公布的《2011年中国房车锦标赛比赛规则》(以下简称：CTCC新规则)已在1月10日起开始生效。这次2011年CTCC新规则与2010年旧规则最显著的区别在于：原来2010年的中国量产车赛1600cc组和中国量产车赛2000cc组这两个旧比赛项目，在2011年的新规则里变更为中国量产车组、超级量产车自然进气组这两个比赛项目，另外还增加了超级量产车涡轮增压组这一新比赛项目。这么一来，在2011年CTCC新规则里，就有着三个比赛项目(组别)进行全年度比赛了。

为帮助广大汽车运动爱好者很好地熟悉和了解这全文一共166条款的CTCC新比赛规则，我们将陆续从《2011年CTCC新比赛规则》中摘录、节选或整理和编辑出若干的解读篇，为大家诠释CTCC新规则。以下是《2011年CTCC比赛规则解读——轮胎限制与使用若干规定篇》。

2011年中国房车锦标赛比赛规则中,对轮胎限制与使用的若干规定,体现在第68、69、70、71、72条款里。

第68条款：参赛者必须使用已经在组织者处注册的单一品牌轮胎供应商产品参赛。在预车检中，车检裁判只给从已注册的单一品牌轮胎供应商处获得的轮胎进行标记。在每个分站赛的自由练习、排位赛、热身练习和决赛中最多允许使用车检中标记过的10条干地轮胎。雨地轮胎数量不限，但使用雨地轮胎必须进行标记。

预车检当天17:00前，所有参赛者在指定轮胎供应商处购买规定数量轮胎，并安装轮圈；预车检当天18:00前，所有参赛者将每条轮胎在当站练习和决赛中分配给哪台赛车使用书面通知指定轮胎供应商(以轮胎条形码作为依据。以电脑打印方式提交)；第一阶段自由练习当天9:00前，参赛者检查安装完毕的轮胎状况，如果某轮胎出现异常，可以在轮胎供应商处重新安装。同时，指定轮胎供应商按照参赛者提供的书面通知制作的每台赛车轮胎使用卡将退还给各参赛者签字确认；第一阶段自由练习当天9:30前，指定轮胎供应商将与参赛者确认过的每台赛车轮胎使用卡提交技术代表；自由练习、排位赛、热身练习和决赛过程中，车检裁判将在维修区出口或发车区根据轮胎使用卡抽查赛车。赛事仲裁委员会将对使用未标记轮胎参加练习和或决赛的车手进行调查和处罚。

第69条款：所有参赛者须使用已在组织者注册的轮胎商提供的轮胎参加比赛，这些轮胎必须在预车检时由车检裁判标记。在预车检时到车检区标记轮胎是参赛者的义务。练习或决赛中可以使用轮胎加热装置。

第70条款：练习或决赛中不使用标记轮胎的赛车将被取消比赛资格。

第71条款：只有赛事总监宣布可以使用雨地轮胎进行练习或决赛时，赛车才可以使用雨地轮胎进行练习或决赛，否则将被除名或取消比赛成绩。雨地轮胎数量不做限制。即使干地轮胎被用在雨天练习或雨天比赛中，也只能使用被标记的轮胎。在宣布可以使用雨地轮胎进行练习或决赛后，赛车也可以同时使用干地和雨地轮胎。

第72条款：除非继续比赛存在安全隐患，自由练习、排位赛、热身练习和决赛中下雨，不暂停练习或决赛。当赛事总监宣布使用雨地轮胎进行决赛时，赛车可以自行返回维修区更换雨胎。所有赛车进入发车位，在编队圈尚未开始前下雨，如赛事总监宣布使用雨地轮胎进行决赛时，将在发车线出示“推迟发车”信号牌和10分钟或5分钟信号牌(视当时情况不同)，车队可以更换雨胎。当决赛编队圈结束后，赛车陆续返回发车位时开始下雨，如果赛事总监决定宣布使用雨地轮胎进行决赛，将在发车线出示“推迟发车”信号牌和5分钟信号牌，车队可以更换雨胎。此时将增加一个编队圈，决赛圈数随即减少一圈。

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