中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业竞争格局及投资策略分析
中国轨道牵引车行业是中国城市交通行业的重要组成部分,其发展已经进入新的阶段。在中国轨道牵引车行业中,竞争格局以及市场现状如下:
一、市场现状
1、市场规模
根据博研咨询&市场调研在线发布的2024-2030年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业竞争格局及投资策略分析报告分析,2012年中国轨道牵引车市场规模为1566.5亿元,同比增长17.6%,其中从业人员29.6万人。在2013年中国轨道牵引车市场的规模将继续扩大,预计将达到1800亿元,同比增长15.2%。
2、市场结构
中国轨道牵引车行业的发展,市场结构也在不断发生变化。中国轨道牵引车市场主要由以下四类企业组成:
(1) 生产厂商:包括中国CSR、中国南车、中国北车等国有企业;
(2) 制造商:主要包括中国重汽、中国中车、中国铁路科学研究院等国有企业;
(3) 供应商:主要包括电气设备厂商、钢材供应厂商、绝缘材料供应商等;
(4) 服务商:主要包括车辆维修、运营和管理公司等。
二、竞争格局
1、行业竞争
中国轨道牵引车行业竞争格局主要为三足鼎立,即中国CSR、中国南车、中国北车三家企业之间的竞争。这三家企业在轨道牵引车行业中的占有率分别为29.6%、21.2%和18.3%。
在这三家企业之外,还有多家跨国企业,如德国的Siemens、法国的Alstom和日本的Hitachi等,也在中国轨道牵引车行业发展。
2、垄断竞争
中国轨道牵引车行业的竞争格局仍处于垄断状态,即三大国有企业占据主导地位,而其余企业只能在其边缘发展。这种垄断状态的存在导致了行业价格和技术的垄断,以及行业的标准化和市场竞争的不足。
三、市场前景
中国城市交通业的不断发展,中国轨道牵引车行业也将迎来发展的新机遇,未来市场将会更加激烈。中国轨道牵引车行业将会朝着多样化和市场化的发展方向发展,以提高行业的效率和竞争力。行业也将继续深化改革,加快行业的转型步伐,以促进行业的发展。
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网址: 中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业竞争格局及投资策略分析 https://www.mcbbbk.com/newsview310594.html
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