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“宠物能不能上高铁”应该讨论

来源：萌宠菠菠乐园时间：2024-10-15 07:50

近日，携带宠物上高铁的话题在网上引发热议。5月11日下午，针对开展铁路旅客高铁宠物运输问卷调查，中国铁路客户服务中心作出回应：下一步，将根据调查意见，进一步深化高铁托运宠物的可行性研究。此前，中国铁路客户服务中心推出高铁宠物运输调查问卷，记者注意到，该问卷涉及养宠类型、是否愿意尝试高铁宠物运输、定价标准、非养宠人士有何建议等15个问题。

在讨论“宠物能不能上高铁？”这个问题之前，先看一组数据。根据《2023中国宠物行业趋势洞察白皮书》，中国养猫养犬家庭数即将突破8700万户。根据《2024年中国宠物行业研究报告》，2020年，中国的宠物猫狗数量已达到惊人的1.0085亿只，而且宠物数量还呈现显著增长趋势。《2023-2024年中国宠物行业白皮书》数据显示，38%的宠主认为携宠出行困难，该痛点位列养宠痛点的Top 2。这些数据说明，“希望宠物能上高铁”并不是个别人的无理取闹，而是众多养宠人士的一个现实需求，是需要被看见的。

但另一方面，我们也知道，不养宠物的人是另一个更大的群体，而在这个更大的群体中，可能还有不少人是讨厌动物的。而公共资源又是属于大家的，公共服务是提供给我们每一个人的，公共场合涉及每个人的权益，这也决定了公共资源的划分一方面是起到兜底保障的作用，另一方面是要寻求社会最大公约数。所以，宠物上高铁之前，需要最大程度预防、避免乃至解决掉宠物上高铁之后可能产生的种种问题。

宠物一旦上了高铁，各种问题是看得见的。首先是什么宠物、多大的宠物能上高铁，需要一个明细的划分标准，否则，难免有小众爱好者养一些超出常人认知的宠物，引发不必要的纠纷。其次，宠物上了高铁后，必然有异味问题、毛发问题、大小便问题、叫声问题、伤人问题……这些问题出现后该怎么办呢？又如何防止这些问题发生？然后，高铁作为一种大众出行工具，本身就是有限的，特别是春节等节假日期间，更是供不应求，当人们的正常出行都没法满足时，还要考虑宠物的出行，这会不会本末倒置了？又该怎样平衡其中的价值关系呢？

毫无疑问，“宠物能不能上高铁？”还有不少共识需要达成，还有不少问题需要解决，但这个话题如今能进入公众视野，引来大众讨论，本身就代表一种社会进步，这是经济社会发展一定地步的结果，也是社会水平提高的表征。我们也相信办法总比问题多，伴随着不断的讨论、不断的形成共识，以及技术的改进、管理的提高，这个问题一定能达成社会共识，出现一个能兼顾社会各方利益的解决方案，让我们拭目以待。

昆明日报评论员

责编：杨芮

编审：符亚丽

终审：周健军