导盲犬的导盲犬在中国

壹加壹是不等于二

高能答主

2020-04-28 · 主要是一些数学资源，比如教案、体会等

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1、导盲犬事业在中国政策

截止到2020年3月5日：

根据《中华人民共和国残疾人保障法》第五十八条，盲人携带导盲犬出入公共场所，应当遵守国家有关规定。

根据《无障碍环境建设条例》第十六条，视力残疾人携带导盲犬出入公共场所，应当遵守国家有关规定，公共场所的工作人员应当按照国家有关规定提供无障碍服务。

根据《上海市养犬管理条例》第二十三条，禁止携带犬只进入办公楼、学校、医院、体育场馆、博物馆、图书馆、文化娱乐场所、候车(机、船)室、餐饮场所、商场、宾馆等场所或者乘坐公共汽车、电车、轨道交通等公共交通工具。

2、导盲犬在中国的现状

根据国际导盲犬联盟的评估，视障者与导盲犬的理想比例为100：1。但是截止到2019年7月，全国约1731万视障人士，导盲犬仅200只左右。中国导盲犬事业起步较晚是不争的事实。

而这近百只“服役”的导盲犬几乎全部来自大连和南京两家导盲犬培训机构。在大连培训基地的使用者申请名单上，已经有超过十万人登记排队，照这样计算，平均每个人都要起码等待十年。

根据公开资料显示，目前在中国，一条导盲犬的培养成本在12万-15万元之间，培训出一条合格的导盲犬，就意味着有6条到7条犬已经被淘汰。一条毕业的导盲犬已经不是普通的狗，更不是宠物，它就是盲人的眼睛——它不仅仅可以服从口令，带他躲避车辆来带到目的地，引导主人上下班、买菜购物等，还可以主动替主人着想，从而帮助主人更流畅更自主独立地参与社会。

扩展资料

关于导盲犬

导盲犬（a guide dog；a seeing eye dog）是盲人出行、参与社会生活的重要工具，属工作犬，能帮助盲人独立自主地融入社会，摆脱或减少对他人的依赖。导盲犬的训练通常需要2年时间，淘汰率高达30%以上，服役期却只有8到10年。导盲犬经过严格训练，不会对他人安全产生威胁。

国外系统训练导盲犬始于1780年，训练使用导盲犬现在已是十分成熟普遍的做法。每年的4月，为国际导盲犬月。许多国家成立了导盲犬协会。全世界目前共有110多个导盲犬训练机构，2万多只导盲犬在服役。国际导盲犬联盟成立于1989年，84个导盲犬训练机构为其成员。在许多国家和地区，免费使用导盲犬是盲人享有的一项社会福利。

火捕A
2016-05-10 · 超过20用户采纳过TA的回答

知道答主

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在发达国家已越来越普及的导盲犬，对于中国来说还是新生事物，最新修订的《中华人民共和国残疾人保障法》规定：“盲人携带导盲犬出入公共场所，应当遵守国家有关规定。”但规定的具体内容至今仍是空白。
早在2000年我国申办2008年奥运会时，就曾承诺导盲犬可以入境。但我国相关法律中一直没有有关导盲犬的规定。
2000年4月24日，十一届全国人大常委会第二次会议通过的修改后的残疾人保障法，在第五十八条专门规定：“盲人携带导盲犬出入公共场所，应当遵守国家有关规定。”中国修改法律为导盲犬在奥运期间出行开出了绿灯。
在奥运会和残奥会期间，北京市公安局、农业局、盲协等部门组成了一个导盲犬临时认证委员会，对导盲犬进行噪音、指令、健康等测试，合格之后办理临时证件。在此期间，Lucky的“工作服”里都放着一个导盲犬临时“身份证”，可以带着主人名正言顺地出入各种公共场所、乘坐各种交通工具。记者从山东省十一届人大常委会第三十一次会议上了解到，9月1日起，盲人可以携带导盲犬乘坐公交车等交通工具。会议在今天审议通过了《山东省实施<中华人民共和国残疾人保障法>办法》（以下简称办法），自9月1日起开始实施。其中特别提到，残疾人可免费乘坐市内公共交通工具，且盲人可以牵引导盲犬乘坐交通工具。
类型：宠物培训基地
地址：大连市旅顺口区旅顺南路西段9-32大连医科大学内
中国导盲犬大连培训基地经中国残疾人联合会及中国盲人协会批准成立， 2006年5月15日正式挂牌。是中国大陆首家导盲犬培训基地。中国导盲犬大连培训基地共有培训人员11名，其中博士1人，硕士4人，本科2人，大专2人，饲养人员2人。现有1条拉布拉多犬和5 条金毛猎犬正在接受训练，有后备犬21条。基地有标准犬舍50m2，繁殖犬舍40m2，盲道50米，斑马线3处，红绿灯1台。中国导盲犬大连培训基地以服务盲人为宗旨，以安全第一为原则，借鉴国际先进经验，结合中国实际开展导盲犬的繁育、训练工作。我们注重探索发展中国导盲犬事业的途径和方式，及时总结经验，并加大导盲犬工作的宣传力度，争取政府支持，为残疾人的福利事业做贡献。导盲犬是盲人的“眼睛”，培训导盲犬是向盲人朋友献爱心，使盲人与健康人一起参与社会。我们将为创建全国无障碍城市做出自己的贡献，让中国人使用中国人自己培训的导盲犬。香港盲人组织试验把导盲犬引进香港，首两头在美国受训的导盲犬已到香港投入服务。
这个名为“4人4狗”导盲犬使用者培训的先导计划，是由心光盲人院暨学校和香港盲人辅导会主办、香港导盲犬协会协办。
众所周知，导盲犬训练的专业性强、时间长、劳动强度大、耗资巨，已完成训练的首批导盲犬使用者曾建平透露，培养一头导盲犬价值不菲，相等于买一辆汽车。
香港人多车多，道路又狭窄，香港是否适合使用导盲犬？曾建平经过几星期的试验，他的答案是肯定的：“以前用盲人杖，在路边走的时
候要一步一步的走，在人流多的地方容易造成挤塞。有了导盲犬，可以左穿右插，走路也快了。”
香港导盲犬协会主席黄世雄教授表示，这次引入的4头导盲犬来自美国，长远来说，希望建立本地导盲犬训练学校，一方面训练香港有志投身导盲犬服务的专业人才，另方面培训本地导盲幼犬。
他又透露，其实香港在30多年前已引入导盲犬，但最终失败，“当年引入两头导盲犬是来自澳大利亚，可惜只试验了4至5年，一头病死了，另一头因交通意外身亡。”他说，由于当时香港没有盲人协会这样的组织，缺乏配套，所以计划最终失败，但是由盲人组织推动计划，而且初步见成效，相信导盲犬会越来越普遍。
这次导盲犬先导计划获澳大利亚国际知名导盲犬专家Mr Ian Cox提供协助。他表示，香港民众普遍接受导盲犬，表现甚为友善，包容及支持度甚至更胜很多其他地区。
《上海市轨道交通管理条例(修订草案)》中也有说明，在轨道交通设施范围内禁止携带活禽以及猫、狗等宠物，但“导盲犬除外”。
2013年1月23日，北京地铁公交不再限制导盲犬的出入。因导盲犬训练的专业性强、时间长、耗资巨，加之驯成后无偿捐献给盲人使用，无资金回收，中国首家导盲犬训练公益机构中国导盲犬大连训练基地陷入困境。此外，多年来相关法规缺失，令国内导盲犬“车难乘、门难进”，难以对盲人提供全面帮助。