北海去涠洲岛每天有几趟船，最早最晚一班船几点

疑难问题：从北海去涠洲岛每天有几班船呢？

专业解答：

旅游淡季：（春冬季节大部分时间）

航班安排：至少3班船，一般是4~6班船，最早一班船8：30，最晚一班船15：30

旅游平季：（旅游旺季除外的时间）

航班安排：一般是4~8班船，最早一班船8：30，最晚一班船16：30

旅游旺季：春节、壮族三月三、清明节、端午节、暑假、国庆、元旦

航班安排：最少7班船，最多时可达18班船，最早一班船8：00，最晚一班船18：00

航班安排：

乘船地点：北海国际客运港

下船地点：涠洲岛西角码头

购票网址：http://www.weizhoudaoly.com/chuanpiao（点击网址，查看预订）

开售时间：提前30天预售

检票时间：航班出发前40分钟检票，航班出发前10分钟停止检票

改签须知：可免费改签1次，不能再次改签，只能改签到原航班前一日、当日、次日航班

退票须知：开航前120分钟内不允许退票，开航前120分钟以上退票扣10%的手续费

订票建议：越早预订越好，特别是春节、暑假、国庆期间到涠洲岛旅游

宠物携带：带宠物需准备宠物箱，同时需携带检疫证明

开车提示：自驾车游客请将车提前120分钟到北海国际客运港停车场停车，停车费10元|天

行李寄存：北海国际客运港有行李寄存处，小件5元|天，大件10元|天

优惠须知：

免票对象：1.2米以下小孩，70岁以上涠洲岛户籍老人

半价对象：1.2~1.5米之间小孩，70岁以上北海户籍老人，军人残疾人

7折优惠：北海市民，普通残疾人

船票价格：

1、北游15和北游16船票价格如下：

普通舱（客船一层、客船三层后区）：150元|张

商务舱（客船二层、客船三层前区）：180元|张

特等舱（顶层V舱）：240元|张

2、北游26船票价格如下：

一层客舱：150元|张

二层D区：240元|张

三层V舱：300元|张

3、北游25船票价格如下：

主甲板客舱：150元|张

二甲板客舱：180元|张

三甲板客舱：210元|张

V客舱：300元|张

相关信息：

信息标题：北海至涠洲岛航线加快提质升级

信息原文：

自涠洲岛成功晋升为国家AAAAA级景区和布氏鲸频繁在涠洲岛海域活动、蓝色荧光海滩等利好因素影响，北海至涠洲岛航线客座率大幅升高，出现了淡季不淡越来越火爆的现象。游客增多意味着责任和更高旅游品质的追求，因此涠洲岛旅游环境提质升级迫在眉睫，以便于适应新形势游客个性化需求。

一、 航线升级

据了解，为了提升涠洲岛岛民生活水平，加强岛民和外界联系，广西省国营轮船运输公司北海分公司在1952年开通了北海至涠洲岛航线，这是岛民唯一的生命线。在2000年左右，随着我国百姓生活水平不断提高，开始有游客上岛旅游，特别是从2010年开始，上岛游客呈现逐年大幅增长态势。为了缓解北海至涠洲岛航线运营压力，北海市政府招商引资，2011年北部湾旅游股份有限公司全资收购了北海至涠洲岛航线客运航线，北海至涠洲岛航线因此步入快速发展的通道，当时北海至涠洲岛航线客船只有飞鸽号、飞逸号、飞达号、北部湾1号、北部湾2号、北部湾3号六艘老旧小船，这些客船载客量小，每艘船一次的载客量大约300名左右，很容易遇到风浪影响而停航，严重阻碍着北海至涠洲岛航线运输能力。

1、2012年北游12和北游16加入北海至涠洲岛航线

2012年9月30日，当时我国国内最先进的喷射铝合金双体高速客船“北游12和北游16”分别载着300多名游客从北海国际客运港缓缓出发，驶往涠洲岛，这标志北海至涠洲岛航线旅客运输业务向高速化、大型化和舒适化方向迈进。这两艘船载客量分别高达1200人，长约65米，宽约16米，吃水深约2米，船体分三层高约24米，最高航速可达34节，每艘船重量高达2800吨，可在7级及7级以下风力环境中航行，每艘船安装有4台MJP-850型喷水推进器，从北海出发到涠洲岛只需45分钟，极大的提高了北海至涠洲岛航线运输能力，使得涠洲岛旅游质量得到极大提升，越来越多的游客开始了解涠洲岛，越来越多的商家开始投资涠洲岛，涠洲岛旅游行业发展进入快车道。

2、2015年专门为北海至涠洲岛航线色设计的游船北游15成功首航

2015年11月，由北部湾旅游股份有限公司专门为北海至涠洲岛航线量身定制的豪华游船北游15顺利首航，这艘船总长78.4米，型宽14.2米，型深5.2米，设计航速18节，抗风8级，可载600人，重量高达3180吨，是当时广西吨位最大的客运船，这艘船配备有先进的导航与定位系统，安装的减摇鳍系统大大减少了航行过程中的横摇，极大的解决北海至涠洲岛航线运力不足、大风天气容易停航、游客乘船容易晕船等问题，这艘船有普通舱、多功能厅、包房、VIP间、豪华间、露天观光甲板，是一艘功能很丰富的游船，极大的满足了游客观光旅行的需求。

3、2018年12月第一艘豪华主题游船北游25顺利首航

由北海新绎游船有限公司投资巨资7200万元专门为北海至涠洲岛航线设计建造的首艘豪华主题游船北游25在2018年12月29日在北海至涠洲岛航线首航。北游25船舶总长83.8米，船宽15.5米，吃水3.4米，额定载客850人，设计航速17.5节，总重量达到3080吨，配备有先进的GPS和北斗导航与定位系统，安装有我国当时最先进的客船发动机，具有动力强、可夜航、抗风能力强等优势，该船还特别定制和安装了减摇鳍系统，增加了航行过程中的平稳性，大大减少了船舶橫摇给游客带来的不适感，增加了在航行过程的平稳性，极大的提升了北海至涠洲岛航线运输舒适性。

北游25共设有三层客舱，分别是主客舱、甲板客舱、休闲舱，顶层露天观光甲板可向游客提供观光服务，客舱内有大型音乐舞台、露天观光台和休闲区、儿童游乐场、吧台和休闲水吧区等娱乐场所，配置电视影音播放系统、WIFI等设施，满足游客个性化需求，这艘船邀请国内国际众多艺术大师参与其中，将该船打造成为艺术、科技于一体的豪华主题游船。该船可以为游客提供更加舒适便捷的旅行服务，极大的提升了北海至涠洲岛航线运输能力和服务水平。

4、2020年6月高端商务双体游船顺利运行

2020年6月份，我国国内单价最高、载客量最大、尺寸最大的高端商务游船北游26投入运营。北游26造价高达1.6亿元，总长71.26米，型宽17米，服务航速29节，载客1200人，总吨位达到3200吨，可在8级大风和3米高的大浪中航行。是一艘专门为北海至涠洲岛航线设计建造的大型豪华铝合金高速双体客船，具备原地360°旋转的能力。北游26配备了夜视仪，可夜航，续航能力在400海里以上，配备有高端按摩座椅和宠物间，残疾人座椅和洗手间，还有行李间，可谓是我国国内最豪华的游船之一，这艘船内部建造极其豪华，极具科技感的装饰“银河”让人感受到科技带来的美好体验。

该船在设计建造全面对标世界一流水准，邀请澳龙船艇母公司使用Austal全球领先的船艇制造工艺设计建造，在安全设计、美学设计、人机工程、适航性、舒适度等方面采用了世界上最先进的建造技术，该船具备船体结构强度好，线型优，航速快、抗风浪能力强、安全性和舒适性高的特点。北游26将为北海至涠洲岛航线带来全方位、高品质、高服务的旅游产品体验。

二、 北海国际客运港航站楼正在升级改造

2020年1月12日，北海国际客运港新航站楼建成运营，配套设施正在加速完善中。除了航站楼之外，北海国际客运港二期、三期工程和航道改造项目也正在加速推进，预计在2023年之前建成并投入使用，北海国际客运港正在加速向国际化迈进。

2018年，北海新绎游船有限公司投入7.7亿元巨资分期对北海国际客运港进行升级改造，项目大致分为一期、二期、三期工程，其中一期工程设计建造有航站楼、海员俱乐部、旅客配套服务组团和地下车库，投入金额高达4.4亿元；二期、三期工程将北海国际客运港打造成为集海洋旅游客运、休闲娱乐、健康养生为一体的综合服务基地。

其中北海国际客运港新航站楼楼体共四层，在2020年6月全部运营，负一楼为游客停车场和港口主要交通组织，一楼为售票、安检、人脸识别认证和商业区，同时配备有游客服务中心；二楼主要是候船区和检票口，设置了候船厅，可容纳2000人就坐，配备专属检票通道，让各位游客感受到不一样的服务；三楼主要是商业区和VIP候船区。

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